敬業(yè)集團鐵路專用線啟動“革命老區(qū)黨旗紅 建功敬業(yè)爭先鋒”勞動競賽活動
發(fā)布時間:
2020-09-07
來源:
作者:
“科學組織、文明施工、創(chuàng)新工藝、安全生產、攻堅克難、奮力爭先,創(chuàng)安全文明工程,創(chuàng)匠心精品工程,創(chuàng)生態(tài)環(huán)保工程!” 9月6日,敬業(yè)鐵路專用線施工現場,彩旗招展,鐵路建設者莊嚴的宣誓聲響徹在革命老區(qū)石家莊市平山縣敬業(yè)集團上空。
當日上午,敬業(yè)鋼鐵有限公司與中鐵電氣化局、中鐵六局、中鐵一院在敬業(yè)集團鐵路專用線敬業(yè)工業(yè)站聯合舉辦的“革命老區(qū)黨旗紅 建功敬業(yè)爭先鋒”勞動競賽活動正式啟動。全國總工會副主席巨曉林和河北省發(fā)改委、石家莊市總工會、石家莊市鐵路建設辦公室、石家莊市行政審批局等有關方面領導出席活動并為參建單位授“黨員先鋒隊”、“工人先鋒隊”、“青年突擊隊”隊旗。
新建敬業(yè)集團鐵路專用線是交通運輸部、國家發(fā)改委等九部門貫徹落實國務院辦公廳《推進運輸結構調整三年行動計劃(2018-2020年)》重點建設項目,也是石家莊市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃重點建設項目。為打造優(yōu)質、匠心、生態(tài)精品工程,敬業(yè)集團嚴格執(zhí)行“四個一流”理念,主動向全國最頂尖水平看齊,尋找全國一流的設計隊伍中國鐵路設計集團;一流的施工隊伍世界500強企業(yè)中鐵電氣化局、中鐵六局;一流的監(jiān)理單位中鐵一院進行合作,確保全流程的一流管理,為項目建設奠定堅實基礎。
新建敬業(yè)集團鐵路專用線正線全長約23公里,投資約22億元,設計時速80公里,自朔黃鐵路既有西柏坡站東咽喉接軌引出向西,途經平山縣東回舍鎮(zhèn)、崗南鎮(zhèn)、大吾鄉(xiāng)、兩河鄉(xiāng)和南甸鎮(zhèn)后至線路終點敬業(yè)工業(yè)站。全線新設西柏坡交接場、大吾站、敬業(yè)工業(yè)站,并對西柏坡站進行適應性改造。
在勞動競賽活動啟動儀式上,敬業(yè)集團鐵路專用線項目副總指揮王大鵬宣讀《勞動競賽通知》,設計、監(jiān)理、施工單位分別做了表態(tài)發(fā)言,并紛紛表示將積極發(fā)揚不服輸、敢爭先的優(yōu)良作風,全力以赴,按時、按質完成項目建設任務確保早日通車,改善環(huán)境質量,實現綠色運輸。
隨后,中鐵電氣化局代表參建單位勉勵建設者要以勞動競賽為載體,深入開展以“比安全生產,創(chuàng)安全文明工程;比工程質量,創(chuàng)匠心精品工程;比科技創(chuàng)新,創(chuàng)生態(tài)環(huán)保工程”為內容的“三比三創(chuàng)”活動,積極展現建設實力和良好精神風貌,全面落實工程建設中的廉政責任、安全質量責任和社會信譽責任,確保安全生產好、文明施工好、工程質量好、工程進度好、社會形象好。
之后,全國總工會副主席巨曉林及相關領導對敬業(yè)的發(fā)展給予肯定,對敬業(yè)產品給予高度評價,并表示給予相關的政策幫扶和優(yōu)先支持。
最后,敬業(yè)集團副總經理康雪元對蒞臨現場各位領導表示歡迎,闡述了此次活動的目的和重要意義。針對項目競賽活動,康雪元副總強調要充分認識此次勞動競賽的重要性和緊迫性,切實加強組織領導;要高度重視安全質量工作;強化大局意識,注重輿論導向。
為貫徹落實國務院及省市相關環(huán)保工作精神,實現運輸結構調整,降低粉塵排放,集團修建鐵路專用線到廠。此項目建成后,朔黃鐵路干線運輸與敬業(yè)集團物流無縫銜接,敬業(yè)集團鋼材等大宗貨物運輸可實現“公轉鐵”“門到門”運輸,同時可減少平山縣約130萬輛/年的重型貨車通行,有效降低道路揚塵和汽車尾氣排放,對推動運輸結構調整升級,構建綠色低碳物流體系,加快改善城鄉(xiāng)環(huán)境空氣質量,降低企業(yè)運輸成本,助力企業(yè)發(fā)展,激發(fā)區(qū)域經濟發(fā)展活力,促進石家莊經濟具有重要作用。
相關資訊
近日,敬業(yè)集團熱卷板事業(yè)部精軋線成功軋制搪瓷鋼JRT390,集團品種鋼增添新成員,為滿足客戶多樣化需求提供有力支撐。 搪瓷鋼JRT390是一種將無機玻璃質材料通過高溫燒結熔覆在鋼板表面的復合材料。它結合了金屬的強度和搪瓷的耐腐蝕、美觀等特性,廣泛應用于建筑裝飾、軌道交通 、醫(yī)療潔凈等領域。
敬業(yè)集團成功開發(fā)極限規(guī)格Q460MC-Si高強鋼
近日,敬業(yè)集團成功開發(fā)出極限規(guī)格Q460MC-Si高強鋼,品種鋼開發(fā)工作再上新臺階。 低合金高強鋼廣泛應用于各種工程結構,其綜合力學性能、焊接性能表現優(yōu)良且生產成本相對較低,因此具有廣闊的市場和應用前景。 此次Q460MC-Si開發(fā)由集團技術研究中心牽頭組織生產部、第二煉鋼事業(yè)部、熱卷板事業(yè)部等多個單位共同討論。研究聚焦于多個核心環(huán)節(jié):滿足碳當量與焊接裂紋敏感性的成分設計、煉鋼窄成分的精準控制、軋鋼過程的溫度把控,以及極限規(guī)格生產時的板形控制。開發(fā)過程中生產部精細組織排產,技術研究中心全流程設計及跟蹤,煉鋼及軋鋼生產廠通力配合,最終成功開發(fā)出Q460MC-Si高強鋼。
3月25日,禮炮聲響徹深加工園區(qū),炮聲似滾滾涌動的春潮,開啟智造新篇章?!熬礃I(yè)JCO大直縫焊管項目”開工儀式隆重召開。敬業(yè)集團副總康雪元、中冶建安集團、中電環(huán)宇等相關領導出席活動。此項目的建設不僅是敬業(yè)集團自身發(fā)展的重要里程碑,更是國內高端鋼結構用管產業(yè)格局重塑的前奏。